O EUI é constituído por uma bomba de excêntrico e êmbolo para cada cilindro que é capaz de entregar Diesel a pressões extremamente elevadas (até 2000 bar). Estas altas pressões de injeção são absolutamente essenciais para permitir que os motores cumpram com a legislação atual e futura de emissões.
O sistema EUI incorpora um controle totalmente electrônico sendo empregada injeção piloto para reduzir ruído. Ao mesmo tempo sensores em volta do motor enviam uma série constante de dados à UCE que calcula a quantidade e o momento exato para a injeção de combustível.
Reparação de EUIs
A Delphi Diesel tem trabalhado em conjunto com a sua rede de oficinas para desenvolver uma opção de reparação para os seus clientes. Nós estamos agora na posição exclusiva de oferecer reparação como uma alternativa a unidades novas ou reconstruídas.
Não tem havido meios termos quanto a qualidade já que todas as peças de reparação são Equipamento de Original (OE) e no fim da reparação, o injetor é de novo testado e comparado com a especificação OE para assegurar rendimento máximo.
Se você está interessado em ter mais informação sobre este serviço, apresente por favor as suas questões através da página Contato. Se quiser saber quem é o distribuidor da sua área com esta capacidade Clique aqui.