Unidade de Bomba Eletrônica
O sistema de Unidade de Bomba Eletrônica (EUP) tem essencialmente a mesma tecnologia que o EUI, mas está especificamente concebido para motores com árvores de ressalto situadas dentro do bloco do motor.
Estes tipos de motor são escolhidos por diversas razões pelos fabricantes – principalmente onde é desejável um motor com o perfil baixo.
De maneira semelhante como no EUI, cada injetor é alimentado de Diesel por uma válvula de retorno controlada por um solenóide situado no corpo do EUP. Este ativador é controlado por uma unidade de controle eletrônico (UCE) que recebe continuamente sinais de vários sensores situados em volta do motor. A informação recebida é comparada com os valores ideais armazenados na memória da UCE. O sinal apropriado é então enviado ao ativador permitindo que este entregue a quantidade exata de Diesel no ponto de injeção preciso necessário ao motor.