O EUI é constituído por uma bomba de excêntrico e êmbolo para cada cilindro que é capaz de entregar combustível a pressões extremamente elevadas (até 2000 bar). Estas altas pressões de injeção são absolutamente essenciais para permitir que os motores cumpram com a legislação atual e futura de emissões.
O sistema EUI incorpora um controle totalmente eletrônico sendo empregado injeção piloto para reduzir ruído. Ao mesmo tempo sensores em volta do motor enviam uma série constante de dados à UCE que calcula a quantidade e o momento exato para a injeção de Diesel.
Reparação de EUIs
A Delphi Diesel tem trabalhado em conjunto com a sua rede de oficinas para desenvolver uma opção de reparação para os seus clientes. Nós estamos agora na posição exclusiva de oferecer reparação como uma alternativa a unidades novas ou reconstruídas.
Não tem havido meios termos quanto à qualidade já que todas as peças de reparação são Equipamentos Originais (OE) e no fim da reparação, o injetor é de novo testado e comparado com a especificação OE para assegurar rendimento máximo.
Se você está interessado em ter mais informação sobre este serviço, apresente, por favor, as suas questões através da página Contato.