Delphi propose une gamme complète d'injecteurs en équipements d’origine fabriqués selon les normes les plus rigoureuses. La qualité est un critère extrêmement important pour ce type de pièces, en effet, un injecteur de mauvaise qualité peut accélérer l’usure de la pièce, engendrer un colmatage ou une fuite ; donc être à l’origine d’une perte de performance et dans le pire des cas, à des détériorations du moteur.

PORTE-INJECTEURS

Le porte-injecteur fixé directement sur la culasse du moteur introduit du carburant dans le moteur sous la meilleure forme possible afin d’optimiser la combustion. Pour que celle-ci se produise, il faut que le carburant se décompose en gouttelettes minuscules dont le diamètre varie de vingt à cent microns, qui sont ensuite dispersées uniformément dans la chambre de combustion.

Dans les systèmes diesel utilisant une technique plus sophistiquée (ex. EPIC, DPCN), le porte-injecteur sert de capteur afin de mesurer le débit d’injection et de transmettre cette information aux pompes à commande électronique.

INJECTEURS

L’injecteur est conçu pour se fermer rapidement à la fin de la phase d’injection afin d’empêcher les gaz très chauds de revenir dans le porte-injecteur. Par conséquent, il est soumis à des pressions et des températures extrêmes. Delphi a adopté les hautes normes exigées par les constructeurs automobiles afin de garantir la  qualité, la durabilité et la fiabilité de notre gamme d’injecteurs. 

Delphi recommande vivement de remplacer injecteurs tous les 50 000 km et les porte-injecteurs tous les 110 000 km. Ceci contribuera à réduire la consommation de carburant, à augmenter la durée de vie du moteur et à réduire les émissions de polluants.

GAMME "TOUTE MARQUE"

Nous proposons également une large gamme d’injecteurs toutes marques pour les applications les plus demandées. Ces injecteurs sont fabriqués selon les mêmes normes rigoureuses de qualité et de précision que les produits pour équipements d’origine.