L' IMV
L'IMV est utilisée pour contrôler la pression dans le rail. Elle reçoit un signal du calculateur qui régule la quantité de fuel envoyée dans la chambre à combustion, qui permet d'assurer la pression.
LE CAPTEUR DE TEMPÉRATURE
Le capteur de température est monté sur la pompe. Son rôle est de contrôler la température du gazole dans la pompe et transmettre ces données au calculateur.
VENTURI
Le Venturi a pour rôle d'optimiser la performance de l'injecteur.